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1. 以駛進駛出(Rollon/Rolloff)運送方式(又稱為fishyback)的是下列那兩種運輸系統聯運的例子?
(A)鐵路與水路
(B)公路與水路
(C)公路與空運
(D)母船與駁船。
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2. 扣接鋼軌與軌枕之扣件為何?
(A)道釘
(B)軌撐
(C)轉轍器
(D)護軌。
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3. 下列敘述何者有誤?
(A)交通事項包括交通行政及交通事業
(B)交通事業分為運輸與通信兩大類
(C)交通行政是指交通事業之規劃建設、經營運用、管理監督及其他有關交通事項
(D)交通法規不得稱為交通行政法規。
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4. 藉由物流管理可提高下列何種效用?
(A)型態
(B)擁有
(C)時間
(D)炫耀。
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5. 捷運系統車站的月台設計與傳統鐵路的月台主要不同在於:
(A)捷運系統採用高月台
(B)捷運系統採用低月台
(C)捷運系統採用寬月台
(D)捷運系統採用窄月台。
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6. 運輸具有產銷不一致之特性係指:
(A)生產單位是延車公里,但銷售單位是延人公里
(B)生產和銷售部門對公司經營方向的意見不同
(C)當期生產數量可以加以儲存,以供後期銷售
(D)生產與銷售的成本單位不同,應該分開列計。
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7. 民營公用事業除應由中央主管機關直接監督者外,以何單位為地方監督機關?
(A)經營範圍所屬之直轄巿、縣、巿主管機關
(B)地方建設局
(C)交通部監理處
(D)交通管理局。
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8. 臺灣高鐵系統所使用之鋼軌重量最有可能是多少kg/m?
(A)30
(B)40
(C)50
(D)60。
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9. 設有一條捷運鐵路路線之每列車可連掛8節車廂,此外,每個車廂長寬各分別為20公尺與2.5公尺,由其 乘載情況可知,每個座位平均有2個旅客使用,每個座位面積約為0.5平方公尺,若該路線實際之運輸能力為9,600人/小時,試問該路線每小時單方向班距為?
(A)5分鐘
(B)10分鐘
(C)15分鐘
(D)20分鐘。
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10. 船長的權利為何?何者錯誤?
(A)指揮命令及緊急處分
(B)諮詢棄船意見
(C)拒絕施救
(D)質賣貨物。
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11. 空運最大的競爭優勢在於:
(A)快速
(B)安全
(C)經濟
(D)舒適。
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12. 依照目前的政府體制,臺灣鐵路管理局係由下列何單位所督導?
(A)交通部
(B)交通部鐵路總局
(C)臺灣省政府交通處
(D)臺灣省政府。
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13. 廠商生產的產品藉由良好的運輸系統,適時地由產地運送至市場,使消費者能購買享用,這是運輸所能創造的何種效用?
(A)形式效用
(B)時間效用
(C)消費效用
(D)乘數效用。
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14. 由於運輸系統的服務並非供使用人最終消費之用,因此其需求具有:
(A)公共服務性
(B)獨占性
(C)衍生性
(D)即時供應性。
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15. 航空警察局隸屬於:
(A)交通部
(B)民用航空局
(C)國防部
(D)內政部警政署。
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16. 道路交通管理處罰條例所用之名詞,下列敘述何者正確?
(A)汽車,包含大客車、大貨車、小客車及其他特種車輛,但不包括機器腳踏車
(B)道路:指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方
(C)號誌:指管制道路交通,表示警告、禁制、指示,而以文字或圖案繪製之標牌
(D)停車:指車輛停放於道路兩側、住家騎樓、防火巷或其他停車場所,而不立即行駛。
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17. 五種基本運輸方式之業者成本結構,何者錯誤?
(A)卡車業具有較高比例之變動成本
(B)管道運輸業之成本結構與鐵路業相似
(C)航空業之成本結構與海運業相類似
(D)卡車業之成本結構與鐵路業相類似。
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18. 與鐵路運輸相較,下列何者為公路運輸的缺點?
(A)無法提供及門服務
(B)易受地形限制
(C)運量較小
(D)經營較困難。
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19. 下列那一項不是公路交通之三大要素之一?
(A)天候
(B)用路人
(C)車輛
(D)道路。
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20. 下列何種運輸方式較不可能被歸類成副大眾運輸?
(A)隨停公車
(B)需求反應式運輸系統
(C)計程車
(D)公車捷運系統。
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21. 在道路的分類之中,下列何者為可及性最大的道路?
(A)高速公路
(B)主要幹道
(C)集散道路
(D)地區道路。
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22. 民國104年底交通部在國道五號試辦「大客車開放行駛路肩及主線儀控措施」,此作法在運輸系統管理(TransportationSystemManagement,TSM)之策略與方法上係屬:
(A)減少運輸需求的方法
(B)提高運輸供給量的方法
(C)提高供給量並減少需求的方法
(D)減少需求且減少供給量的方法。
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23. 政府補貼大眾運輸有何優缺點?下列何者錯誤。
(A)降低社會福利
(B)抑制小汽車成長
(C)降低大眾運輸服務水準
(D)鼓勵發展大眾運輸。
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24. 港灣中之迴船池的面積至少應包含一個半徑為最長船舶幾倍之圓形水域?
(A)1倍
(B)2倍
(C)3倍
(D)4倍。
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25. 公路主管機關對於汽車運輸業,得徵收公路營運費,撥充運輸獎助、安全管理及公路養護之用。前項營運費之徵收率,在高速公路部分,不得超過運價百分之多少?
(A)百分之十
(B)百分之十五
(C)百分之二十
(D)百分之二十五。
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26. 臺北大眾捷運股份有限公司之事業組織型態係屬:
(A)行政型組織
(B)特別型組織
(C)公民合營公司型組織
(D)公營公司型組織。
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27. 在推估公路設計交通量時,由年平均每日交通量換算成設計小時交通量的因子為何?
(A)PHF因子
(B)T因子
(C)D因子
(D)K因子。
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28. 在公路運輸之費率制度中,對於一些不適合長距離運輸之貨物,會以何種費率制度計價?
(A)最低貨等制度
(B)最短距離制度
(C)區域費率制度
(D)里程費率制度。
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29. 設自動警報裝置及自動遮斷器,不派看柵工駐守之平交道為下列那一種?
(A)第一種平交道
(B)第二種平交道
(C)第三種平交道
(D)第四種平交道。
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30. 在台中市區經營市區汽車客運業,應向那個單位申請:
(A)交通部
(B)公路總局
(C)台中縣政府
(D)台中市政府。
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31. 臺鐵及高鐵的軌距分別為:
(A)臺鐵為1.049公尺;高鐵為1.435公尺
(B)臺鐵為1.067公尺;高鐵為1.435公尺
(C)臺鐵為1.067公尺;高鐵為1.543公尺
(D)臺鐵為1.049公尺;高鐵為1.543公尺。
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32. 下列何種運輸方式較不可能被歸類成副大眾運輸?
(A)隨停公車
(B)需求反應式運輸系統
(C)計程車
(D)公車捷運系統。
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33. 就管道運輸之成本結構而言,其與那一項運輸方式較相似?
(A)公路運輸
(B)鐵路運輸
(C)水道運輸
(D)航空運輸。
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34. 貨物的積載因素(Stowage factor)指其重量及容積間,呈現何種關係?
(A)每長噸(2,240磅)40立方呎容積
(B)每短噸(2,000磅)30立方呎容積
(C)每公噸(2,204磅)35立方呎容積
(D)每體積噸40立方呎容積。
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35. 管道運輸之投資計畫內容為何?
(A)工程計畫報告書
(B)細部設計圖
(C)施工說明
(D)以上皆是。
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36. 下列何者不屬於改善交通安全的3E政策?
(A)工程(Engineering)
(B)教育(Education)
(C)效率(Efficiency)
(D)執行(Enforcement)。
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37. 根據公路法對不同運輸業者之定義,下列何者錯誤?
(A)公路汽車客運業:在核定路線內,以公共汽車運輸旅客為營業者
(B)巿區汽車客運業:在核定區域內,以公共汽車運輸旅客為營業者
(C)汽車貨運業:在核定路線內,以載貨汽車運送貨物為營業者
(D)汽車貨櫃貨運業:在核定區域內,以聯結車運送貨櫃貨物為營業者。
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38. 都市中興建高架快速道路有下列那一種缺點?
(A)降低環境品質
(B)降低服務水準
(C)降低行車成本
(D)增加交通肇事率。
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39. 有關價格彈性對總營收影響的敘述,下列何者正確?
(A)當價格彈性大於1時,提高價格會使總營收減少
(B)當價格彈性大於1時,降低價格會使總營收不變
(C)當價格彈性小於1時,提高價格會使總營收不變
(D)當價格彈性小於1時,降低價格會使總營收增加。
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40. 依據公路法相關之規定,電車運輸業屬於下列何者?
(A)鐵路運輸業
(B)公路運輸業
(C)特種運輸業
(D)汽車運輸業。
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41. 下列何者為尖峰小時因素(PHF)之數值範圍?
(A)PHF≦1.0
(B)1.0≦PHF≦2.0
(C)2.0≦PHF≦3.0
(D)3.0≦PHF≦4.0。
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42. 下列何種海運貨櫃裝卸方法,適合進行公路與海運的聯運?
(A)LO/LO
(B)FO/FO
(C)RO/RO
(D)CO/CO。
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43. 依汽車運輸業行車事故損害賠償金額及醫藥補助費發給辦法,汽車運輸業之車輛,因行車事故致人死亡,依法應負損害賠償責任者,其賠償標準為每人最高新台幣多少元?
(A)一百萬元
(B)一百五十萬元
(C)二百萬元
(D)二百五十萬元。
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44. 飛航管制基本原則是利用隔離的方式來達成,在垂直隔離中,航空器在何種高度以上,兩機必須要有2000呎以上的隔離?
(A)20,000呎
(B)23,000呎
(C)26,000呎
(D)29,000呎。
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45. 依「民用航空法」之定義,商務專機之飛航業務,屬:
(A)民用航空運輸業
(B)特種航空運輸業
(C)航空客運承攬業
(D)普通航空業。
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46. 運輸建設的投資都相當龐大,一旦停止使用,難以改為其他用途,且殘值偏低,此係屬何種特性?
(A)固定成本
(B)變動成本
(C)會計成本
(D)沉沒成本。
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47. 下列何者為家旅次(Home Based Trip)之定義?
(A)旅次的兩端點中有一端為家者
(B)旅次的起點為家,迄點不是家者
(C)旅次的迄點為家,起點不是家者
(D)旅次的起點、迄點都是家者。
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48. 下列何者不是鐵路運輸的特徵?
(A)沉沒成本
(B)專用路權
(C)及戶服務
(D)「車路一體」或「車路分離」。
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49. 以下何者並不是政府需對運輸業者管制之主要原因?
(A)具沉沒成本高之特性
(B)具有外部成本與外部效益之特性
(C)具有公共財之特性
(D)具有高度競爭之特性。
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50. 由航空公司時刻表中常可發現,飛行於兩城市間不同方向之航班,其於時刻表上所顯示之起飛與降落間之時間差,有相當大的差異,其原因為:
(A)兩地之時差
(B)地球自轉
(C)飛行速率差異
(D)氣流大小與方向差異。
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