新手上路
主題
主題
全部主題
學習法
學習方法 (215)
公職考試
高普考 (558)
鐵路特考 (916)
初等/地方特考 (352)
司法特考 (53)
移民特考 (10)
關務/稅務特考 (56)
民航特考 (21)
國安局/調查局 (14)
身心障礙特考 (37)
原住民特考 (12)
外交特考 (10)
海巡特考 (7)
就業考試
中華郵政 (1453)
捷運公司 (148)
銀行考試 (243)
農漁會 (60)
國營事業 (215)
中華電信 (86)
台電公司 (157)
臺灣菸酒 (163)
中油公司 (180)
自來水公司 (101)
中鋼/中鋁/中龍鋼/中碳 (68)
農田水利會 (80)
漢翔航空 (31)
臺灣港務公司 (36)
台糖公司 (27)
其他 (113)
金融證照
期貨/證券 (57)
投信投顧/信託 (13)
理財規劃 (25)
內控 (4)
授信/外匯 (6)
債券/票券 (1)
股務人員 (1)
專技/技術證照
導遊領隊 (45)
記帳士 (7)
不動產經紀人 (13)
地政士 (7)
消防設備人員 (4)
報關人員 (5)
技術士檢定 (35)
社工師 (5)
食品技師 (6)
人身保險業務員 (5)
軍警考試
一般警察/警察特考 (101)
警專/警大 (33)
軍士官/預官 (9)
軍校招考 (12)
升學考試
升高中 (11)
升大學/轉學考 (34)
升科大四技 (5)
研究所 (6)
國貿類
國貿大會考 (3)
專責報關人員 (0)
教育師資
公幼教保人員 (8)
公幼教師甄選 (2)
教師甄試 (14)
語言檢定
全民英檢 (5)
TOEIC多益 (5)
資訊平台
就業資訊 (8)
金融議題 (1)
鼎文學員專區
密集班 (0)
一般班 (0)
其他
其他 (3643)
老師
發問
登入
註冊
鐵路特考考古題 模擬題庫 鐵路工程大意
鐵路特考考古題
模擬題庫 鐵路工程大意
主題分類
學習法
學習方法
公職考試
高普考
鐵路特考
初等/地方特考
司法特考
移民特考
關務/稅務特考
民航特考
國安局/調查局
身心障礙特考
原住民特考
外交特考
海巡特考
就業考試
中華郵政
捷運公司
銀行考試
農漁會
國營事業
中華電信
台電公司
臺灣菸酒
中油公司
自來水公司
中鋼/中鋁/中龍鋼/中碳
農田水利會
漢翔航空
臺灣港務公司
台糖公司
其他
金融證照
期貨/證券
投信投顧/信託
理財規劃
內控
授信/外匯
債券/票券
股務人員
專技/技術證照
導遊領隊
記帳士
不動產經紀人
地政士
消防設備人員
報關人員
技術士檢定
社工師
食品技師
人身保險業務員
軍警考試
一般警察/警察特考
警專/警大
軍士官/預官
軍校招考
升學考試
升高中
升大學/轉學考
升科大四技
研究所
國貿類
國貿大會考
專責報關人員
教育師資
公幼教保人員
公幼教師甄選
教師甄試
語言檢定
全民英檢
TOEIC多益
資訊平台
就業資訊
金融議題
鼎文學員專區
密集班
一般班
其他
其他
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
1. 下列何者不可歸類為軌道路線標誌?
(A)曲線標
(B)里程標
(C)警衝標
(D)坡度標。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
2. 軌距1067公厘之鐵路,其測量軌距之方式為:
(A)兩鋼軌頭部中心間之距離
(B)兩鋼軌間由軌面下14公厘以內相距之最短距離
(C)兩鋼軌間軌面下之距離
(D)兩鋼軌底部間之距離。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
3. 長焊鋼軌區間之鋼軌接頭焊接1年後,焊接處即發生鋼軌斷裂,下列何者是引起鋼軌斷裂的最主要原因?
(A)鋼軌溫度低
(B)使用熱劑焊接法
(C)焊接後未做超音波檢查
(D)焊接時有瑕疵或焊接處所道床沉落。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
4. 設置自動遮斷機、自動警報機及平交道標誌,但不派看柵工管理之平交道為:
(A)第一種平交道
(B)第二種平交道
(C)第三種平交道
(D)第四種平交道。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
5. 日本鐵路改革相較於歐洲,屬於相對成功。大致而言,日本民營鐵路公司的營業收入除了票箱收入之外,還有相當大比例來自於下列那一項?
(A)接受政府委託養護鐵路基礎設施之收入
(B)多角化經營的事業體收入
(C)政府編列之公共運輸補貼
(D)技術輸出海外之技術轉移收入。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
6. 何者非枕木墊鈑之主要功能?
(A)增加軌道彈性,吸收列車造成的衝擊振動,改良乘車舒適感
(B)減少枕木受壓嵌,延長枕木耐用年限
(C)可以釘較多道釘固定,並利用墊鈑與枕木間的摩擦阻力,增大對橫壓力的抵抗力而減少軌距不整之情形
(D)使鋼軌約略內傾,可防止鋼軌之偏磨耗。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
7. 在所有其他條件皆相同之前提下,以行車旅客舒適度而言,採用下列何種鋼軌時,其舒適性最高?
(A)37 kg/m
(B)45 kg/m
(C)50 kg/m
(D)60 kg/m。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
8. 以並列之圓形雙閃黃色燈號,警告接近之車輛應減速慢行,屬於我國下列何種號誌適用?
(A)行人穿越道號誌
(B)鐵路平交道號誌
(C)特種閃光號誌
(D)車道管制號誌。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
9. 下列那些是理想軌枕所應具備的條件?a.具有彈性並富耐久性 b.伸縮性大 c.便於維修抽換 d.費用低廉
(A)a.b.c.d.
(B)b.c.d.
(C)a.c.d.
(D)a.b.d.。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
10. 鋼軌溫度上升導致軸力變化與橫向變位圖如下圖,一般取那一個點對應的溫度變化(軸力)作為軌道挫屈強度?
(A)Ⓐ
(B)Ⓑ
(C)Ⓒ
(D)1。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
11. 下列對於焊接長軌的敘述何者正確?
(A)長軌內存在極大的軸力,需要強力扣件與道床縱向抵抗力
(B)長軌在夏季產生軸拉力,需要確保焊接品質避免拉斷鋼軌
(C)長軌兩端伸縮量較大,需設置絕緣接頭緩衝
(D)長軌伸縮大多發生在兩端各約100cm範圍內。
0討論
1留言
0追蹤
問題討論
12. 軌距1067公厘之鐵路,其測量軌距之方式為:
(A)兩鋼軌頭部中心間之距離
(B)兩鋼軌間由軌面下14公厘以內相距之最短距離
(C)兩鋼軌間軌面下之距離
(D)兩鋼軌底部間之距離。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
13. 下列對於枕木力學與尺寸設計之敘述,何者錯誤?
(A)枕木受彎矩及剪力作用,彎矩最大的位置是鋼軌底與枕木中央
(B)理想的枕木長度是使鋼軌底與枕木中央的彎矩相等,太短易使鋼軌底先折斷,太長則枕木中央先折斷
(C)枕木寬度由鋼軌底的抗壓強度決定,即枕木抗壓強度大於鋼軌與枕木接觸面間的壓力
(D)枕木厚度須提供足夠的斷面係數以抵抗彎矩。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
14. 臨近電化鐵路之各項設施,依規定距鐵路軌道中心多少公尺以內,不得在地面上裝設金屬管線、金屬結構物或建造建築物?
(A)1公尺
(B)3公尺
(C)5公尺
(D)10公尺。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
15. 日本發展出地震早期檢知警報系統(UrEDAS),能夠比氣象局傳統地震計更早發出警報的主要目的為何?
(A)因為列車無法在地震區的軌道上運行
(B)避免列車與地震發生共振
(C)避免列車高速衝入地震災害區引發事故
(D)早期告知乘客防止發生恐慌。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
16. 下列關於車站功能與位置的敘述,那一項是正確的?
(A)鐵路車站的設計不能以運輸服務為限,必須轉型提昇旅遊與生活服務的功能
(B)車站的位址完全不受地形與坡度限制,以旅客貨物集散為選擇依據
(C)為避免其他運輸工具之競爭,鐵路車站位置應與其他交通工具適當區隔
(D)車站需要廣大土地及未來擴建需求,宜設置於郊區人口交通不稠密之地區。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
17. 鋪設長軌之路線,全年無伸縮之區間稱為長軌不動區間。一般長焊鋼軌之長度在多少以上才會有不動區間存在?
(A)100公尺
(B)200公尺
(C)1000公尺
(D)2000公尺。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
18. 貨物運送人對託運人通常不具有那一種義務?
(A)待遇均等
(B)留置運送物
(C)填發提單
(D)通知到達。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
19. 鐵路工程之投資成本非常龐大,且此成本為沈沒成本。試問何謂沈沒成本?
(A)投資之成本必一去不回,永無回收可能
(B)如鐵路經營得體,投資之成本可能回收
(C)鐵路為大眾運輸,投資即使失利亦可由政府補貼
(D)此成本投資之後即無法轉嫁至其他用途。
0討論
1留言
0追蹤
問題討論
20. 有關軌道供電方式之敘述,何者錯誤?
(A)臺北捷運及高雄捷運係採25KV交流電
(B)臺北捷運及高雄捷運係採導電軌供電
(C)臺鐵與臺灣高鐵均採25KV交流電
(D)臺鐵與臺灣高鐵均採架空電線供電。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
21. 臺鐵規章規定,列車或車輛超過時速多少公里之處所不得設置彈簧轉轍器?
(A)25
(B)35
(C)45
(D)60。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
22. 下列有關軌道的曲線半徑對營運影響之敘述,何者錯誤?
(A)曲線半徑小,能降低軌道結構強度要求
(B)曲線半徑大小會影響軌道營運成本與養護工作量
(C)曲線半徑小,能方便定線與興建
(D)曲線半徑愈小,養護成本愈高。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
23. 限制最大背軌距的目的為何?常見以什麼方式限制最大背軌距?
(A)防止鋼軌傾覆;以側撐限制
(B)防止軌道挫屈;加裝防爬扣件
(C)防止外側軌橫移;增加鋼軌扣件
(D)防止出軌落軌;加裝護軌。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
24. 標準軌的軌距為:
(A)1.415公尺
(B)1.425公尺
(C)1.435公尺
(D)1.445公尺。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
25. 一般研究發現,鋼軌之伸縮僅發生在兩端各約多少公尺範圍內?
(A)100公尺
(B)200公尺
(C)250公尺
(D)300公尺。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
26. 1950年代無軌電車逐漸被公共汽車取代的原因,下列何者屬之?
(A)無軌電車被認為落伍的象徵
(B)公共汽車維護成本較低
(C)電力供應逐漸不足
(D)無軌電車技術出現瑕疵。
0討論
1留言
0追蹤
問題討論
27. 對於介曲線之敘述,何者錯誤?
(A)通常位於直線與圓曲線間,亦稱為緩和曲線
(B)提供車輛由直線進入圓曲線超高與軌距加寬漸變
(C)增加旅客乘車時之舒適感
(D)介曲線與曲線連接點簡稱ST。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
28. 臺鐵路線依其運量、運轉速度及特性區分為那幾級?
(A)甲級、乙級、丙級及丁級線
(B)特甲級、甲級及乙級線
(C)特甲級、甲級、乙級及丙級線
(D)甲級、乙級及丙級線。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
29. 為吸收長軌兩端的熱脹冷縮,須設:
(A)絕緣接頭
(B)異形接頭
(C)伸縮接頭
(D)以上皆是。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
30. 以形、色或音指示列車或車輛,在一定區域內之運行條件,稱為:
(A)號訊
(B)號誌
(C)標誌
(D)信號。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
31. 下列何者是合理的道碴阻力?
(A)400N/m
(B)400kg
(C)400N/m2
(D)400kg/m。
0討論
1留言
0追蹤
問題討論
32. 臺鐵規章規定,正線及側線之魚尾鈑呈明顯異狀時,應詳加檢查,如達下列之磨耗或裂縫程度,應即抽換之。下列敘述何者錯誤?
(A)磨耗腐蝕及其他損耗太甚者
(B)鋼軌接縫位置發生裂縫者
(C)裂縫自上緣起超過20公厘以上者
(D)裂縫自下緣起超過10公厘以上者。
0討論
1留言
0追蹤
問題討論
33. 依據鐵路路線測量規則第23條規定,坡度及曲線之限制應以何階段測量結果為準,非有特殊理由,不得變更?
(A)航測
(B)踏勘
(C)初測
(D)定測。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
34. 「自動軌距變化技術」(Automatic gauge change technology)之主要功能為何?
(A)讓不同速度之列車可以在同一軌距通過
(B)採用第三軌,讓不同軌距列車在同一路線行駛
(C)列車的軌距可以變化,以便行駛不同軌距之路線
(D)路線之軌距可以變化,以便行駛同一軌距之列車。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
35. 以下何者為列車運轉經常使用之路線?
(A)正線
(B)主線
(C)副線
(D)以上均非。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
36. 傳統列車在構造上皆為固接之車軸,其在曲線上行駛時之特性,下列何者正確?
(A)前軸內輪緊貼內軌轉動
(B)前軸外輪緊貼外軌轉動
(C)後軸外輪緊貼外軌轉動
(D)前軸與後軸之前輪皆緊貼外軌轉動。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
37. 端末月臺(如桃園站)最常被拿來作什麼用途?
(A)行包業務
(B)軍運
(C)貨櫃運送
(D)零擔業務。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
38. 鐵路運輸之標準軌距為多少公厘?
(A)762公厘
(B)1067公厘
(C)1435公厘
(D)1524公厘。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
39. 下列有關軌道不整的敘述,何者錯誤?
(A)軌道產生局部橫移,呈現左右彎曲之現象稱為方向不整
(B)在直線段的兩根鋼軌,在一段距離內均呈現左軌高於右軌的不整情形,稱為水平不整
(C)在直線段的兩根鋼軌,在一段距離內有一端呈現左軌高於右軌的不整情形,另一端呈現右軌高於左軌 的不整情形,稱為平面性不整
(D)水平不整、方向不整、平面不整與沈陷量不整均屬於軌道幾何不整之範疇。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
40. 下列何處最應鋪設防脫護軌,以避免爬上型脫軌發生?
(A)橋梁上方
(B)運務繁忙路線
(C)在陡坡路線上,且有曲線與高路堤
(D)行經隧道之路線。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
41. 目前臺灣高鐵軌道施工後之軌道檢查車為:
(A)EM-80
(B)EM-120
(C)T4(Doctor Yellow)
(D)T5(Doctor Green)。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
42. 鐵路機構應評估正線可能發生之潛在危險,設置危險偵測設施或採取適當之檢測與防護措施;下列何者為非必要之措施?
(A)地震、強風、豪雨等天然災害之偵測設施
(B)人員警告設施
(C)橋樑、隧道等重要結構之安全檢測措施
(D)軌道斷軌偵測設施。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
43. 下列那一項不會直接影響鐵路行車密度?
(A)各列車速度之差異
(B)行車號誌制度
(C)列車載重的多寡
(D)正線軌道的多少(如單線或複線)。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
44. 鐵路軌條連接之對接方式適用狀況為何?
(A)路基不穩,維修較難之處
(B)路基不穩,維修較易之處
(C)路基堅固,維修較難之處
(D)路基堅固,維修較易之處。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
45. 下列長軌焊接方法中,何者最易自動化又可達到較好的品質,有較佳之彎曲強度及焊接點強度接近母材強度?
(A)瓦斯壓接法(gas pressure welding)
(B)閃電對頭焊(flash butt welding)
(C)封閉式電弧焊(enclosed arc welding)
(D)熱劑焊接(alumino thermic welding)。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
46. 下列鐵路車站之敘述,何者錯誤?
(A)旅客車站多位於大都市,無法辦理行李託運
(B)貨物車站專門辦理貨物運輸業務
(C)臨港車站位於重要港岸城市,作為水陸轉運之用
(D)客貨車站為一般車站,將客貨業務合併辦理。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
47. 根據我國鐵路旅客運送契約之規範,下列乘客何者得以拒絕運送?
(A)行李超重者
(B)殘障者
(C)精神病者
(D)愛滋病患。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
48. 鄰近臺鐵電車線作業時,其安全淨空為:
(A)2.0m
(B)1.0m
(C)2.5m
(D)1.5m。
0討論
0留言
0追蹤
問題討論
49. 臺鐵站間,電力系統接觸線距軌面高度一般為:
(A)4.42m
(B)4.75m
(C)5.0m
(D)5.4m。
0討論
1留言
0追蹤
問題討論
50. 對於鐵路運輸之客運設備之敘述,下列何種錯誤?
(A)車站設備,如包裹房
(B)車輛與列車設備各列車均同等級
(C)衛生設備、通風設備等
(D)售物或書報攤、郵箱等。
愛舉手問答平台