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1. 由圖中所示之機電系統:
(一)利用所提供之馬達扭矩與轉速特性曲線求出馬達之扭矩常數Kt與電阻Ra之關係式以及背電動勢(back emf)比例常數Kb之值。
(二)試求出此機電系統之開迴路轉換函數G(s)=
,其中D
1
與D
2
分別為第一轉軸與第二轉軸之摩擦阻尼係數,N
1
與N
2
為齒輪之齒數。
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1. 某一控制系統之方塊圖(block diagram)如圖所示,試設計一個PID控制器G
c
(s)=K
p
+K
d
s+
,使得此閉迴路系統滿足下列設計規範。
(一)對於斜坡輸入(ramp input)之穩態誤差為其斜坡輸入值之5%。
(二)閉迴路系統之特徵方程式(characteristic equation)具有阻尼比(damping ratio)
=0.75及無阻尼自然頻率ω
n
=5rad/sec之一對共軛複數根。
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1. 某單一負迴授(unit negative feedback)系統的開迴路轉換函數為G(s)=
,試求出下列數值並繪出其根軌跡圖:
(一)根軌跡之漸近線(asymptotes)與實數軸之交叉點及漸近線趨向無窮遠處之角度。
(二)根軌跡離開共軛複數根(complex conjugate poles)之離開角度(angle of departure)。
(三)求出此系統達到臨界穩定(marginal stability)時之k值。
(四)試繪出此系統之根軌跡圖(root locus)。
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1. 某一兩階線性系統之動態特性可由下列狀態方程式描述之:
狀態迴授控制器設定為u=-k
1x1
-k
2x2
,其中k
1
與k
2
為兩個正實數常數。
(一)試找出此閉迴路系統具有無阻尼自然頻率ω
n
=
rad/sec時之k
1
與k
2
關係式。
(二)如此閉迴路系統之設計要求為具有阻尼比(damping ratio)
及無阻尼自然頻率ω
n
=
rad/sec,試求出個別之k
1
與k
2
數值。
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