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1. 某都會區現況有兩種運具(A與B),欲興建新的公共運輸系統(R),以多項羅吉特(logit)模式預測新運具的旅客需求。模式解釋變數包含運具總旅行成本(C)及總旅行時間(T),中括號內數值為參數的t值,各運具的效用函數如下:
(一)寫出新運具的選擇機率。
(二)說明總旅行成本及總旅行時間對運具選擇的影響。
(三)若要同時考慮旅運者旅次目的及個人所得對運具選擇的影響,各運具的效用函數應該如何設定?
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1. 假設某捷運系統的長期總成本函數為:LTC=w
0.6
e
0.3
r
0.1
Q
0.5
,其中w為工資價格,e為燃油價格,r為資本價格,Q為產量。
(一)推導其生產函數。
(二)判斷其規模報酬的情形。
(三)當油價增加10%,此捷運系統的長期總成本增減多少?
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1. 某獨占運輸系統可將旅客區隔成兩個市場。兩個市場的需求函數為:P
1
=a-q
1
及P
2
=b-0.5q
2
,其中P
1
及P
2
為價格,運量為q
1
及q
2
;總成本函數為:TC=c(q
1
+q
2
);a、b及c為常數。當此運輸系統採取利潤最大化的差別定價時,請求取價格、運量、總收入、消費者剩餘及生產者剩餘。
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1. 因應國際旅客量增加,機場常採用擴建手段以增加容量並紓解交通擁擠。請詳述機場擴建的類型及方案評估應考量的效益與成本。
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