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1. 若某大眾運輸系統的需求為低價格彈性(例如,−0.2),但替代私人運具對此大眾運輸的需求為高價格彈性(例如,+1.3)。若欲提升該大眾運輸系統的需求量,較適宜調整大眾運輸系統自身票價或者替代私人運具的使用成本?並請說明理由。除了價格手段外,列舉其他可以提升大眾運輸系統需求的做法。
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1. 解釋規模報酬(Returns to Scale)、規模經濟(Economies of Scale)及密度經濟(Economies of Density)之異同。當公路汽車客運業同時存在規模經濟與密度經濟的特性時,對政府與經營者的意涵為何?
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1. 臺灣高速公路徵收通行費而產生的成本項目有那些?現行通行費採取按次收費,但未來可能實施依車輛行駛里程計費,請討論此兩種不同費率結構之優缺點。
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1. 假設政府欲在都會區建設新的自行車專用道,興建與否可以考量那些量化與質化的評估準則?並列舉說明一種適宜的評估方法。
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